隨州市力神向您分析油罐車氣缸套磨損的幾種原因:
油罐車氣缸套使用不當引起的磨損
1 潤滑油濾清器濾清效果差。若潤滑油濾清器工作不正常,潤滑油得不到有效的過濾,含有大量硬質顆粒的潤滑油必然使氣缸套內璧磨損加劇。
2 空氣濾清器濾清效率低。空氣濾清器的作用是清除進入氣缸的空氣中所含的塵土和沙粒,以減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。實驗表明,油罐車發動機若不裝空氣濾清器,油罐車氣缸的磨損將增加6-8倍。空氣濾清器長期得不到清洗保養,濾清效果差,將加速油罐車氣缸套的磨損。
3 長時間低溫運轉。長時間地低溫運轉,一是造成燃燒不良,積碳從氣缸套上部開始蔓延,使油罐車氣缸套上部產生嚴重的磨料磨損;二是引起電化學腐蝕。
4 經常使用劣質潤滑油。有的司機為圖省事省錢,常在路邊小店或向不法油販購買劣質潤滑油使用,結果造成油罐車缸套上部強烈腐蝕,其磨損量比正常值大1-2倍。
油罐車氣缸套維修不當引起的磨損
1 油罐車氣缸套安裝位置不當。在安裝氣缸套時,若存在安裝誤差,氣缸中心線和曲軸軸線不垂直,會造成油罐車氣缸套非正常磨損。
2 連桿銅套孔偏斜。在修理中,鉸削連桿小頭銅套時,鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜,活塞銷中心線與連桿小頭中心線不平行,迫使活塞向油罐車氣缸套的某一邊傾斜,也會造成油罐車氣缸套非正常磨損。
3 連桿彎曲變形。由于飛車事故或其它原因,受撞擊的連桿會產生彎曲變形,若不及時校正而繼續使用,也會加速油罐車氣缸套的磨損。
4 曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。油罐車發動機因燒瓦等原因,會使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形,若不及時校正而繼續使用,同樣會加速油罐車氣缸套磨損。
構造原因引起的磨損
1 潤滑條件不好,使油罐車氣缸套上部磨損嚴重。油罐車氣缸套上部鄰近燃燒室,溫度很高,潤滑條件很差。新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,使油罐車氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態,這是造成油罐車氣缸上部磨損嚴重的原因。
2 上部承受壓力大,使油罐車氣缸磨損呈上重下輕。活塞環在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上,正壓力越大,潤滑油膜形成和保持越困難,機械磨損加劇。在作功行程中,隨著活塞下行,正壓力逐漸降低,因而氣缸磨損呈上重下輕。
3 礦物酸和有機酸使油罐車氣缸表面腐蝕剝落。氣缸內可燃混合氣燃燒后,產生水蒸氣和酸性氧化物,它們溶于水中生成礦物酸,加上燃燒中生成的有機酸,對油罐車氣缸表面產生腐蝕作用,腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環刮掉,造成氣缸套變形。
4 進入機械雜質,使油罐車氣缸中部磨損加劇。空氣中的灰塵、潤滑油中的雜質等,進入油罐車活塞和缸壁間造成磨料磨損。灰塵或雜質隨活塞在氣缸中往復運動時,由于在油罐車氣缸中部位置的運動速度最大,故加劇了氣缸中部的磨損。本文由隨州力神油罐車廠家提供
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