油罐車發(fā)動機積炭過多的危害 隨著天氣逐漸變冷,很多油罐車出現(xiàn)了冷啟動困難、冷啟動怠速抖動、加速不良等不正常現(xiàn)象。這些都是由于油罐車發(fā)動機內(nèi)部積炭過多造成的。本文由隨州力神油罐車廠家提供
形成積炭的主要原因是因為參差不齊的燃油品質(zhì)和幾乎飽和的擁堵路況兩方面造成的。首先是燃油,汽油運輸和儲存的過程中,很容易和空氣發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì),或是汽油本身的質(zhì)量不佳。這些膠質(zhì)隨著發(fā)動機的燃油供給系進入燃燒室,然后和汽油燃燒就很容易在油罐車發(fā)動機各部件形成積炭。其次,擁堵的路況使油罐車長期保持在起步狀態(tài),發(fā)動機不能高速運轉(zhuǎn),燃油和部分遺留的潤滑油也不能完全燃燒,經(jīng)過高溫和氧化作用形成膠質(zhì),再經(jīng)過高溫形成積炭。發(fā)動機在工作中形成積炭是不可避免的,但當(dāng)過多的積炭產(chǎn)生的油罐車發(fā)動機工作不良,產(chǎn)生的故障、現(xiàn)象也是不一的。
如果油罐車發(fā)動機積炭過多,在油罐車發(fā)動機的每一處都會造成不同的影響。例如,噴油嘴上有積炭就會導(dǎo)致剛啟動時,噴油嘴提供的燃油大量被積炭吸收,造成混合氣過稀,導(dǎo)致啟動困難;燃燒室積炭過多,會使油罐車發(fā)動機燃燒室壓縮比增加,形成溫度很高的表面層,引起早燃或爆燃,縮短油罐車發(fā)動機的使用壽命;氣門導(dǎo)管和氣門上有過多的積炭,會加劇磨損,甚至?xí)䦟?dǎo)致氣門桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)部發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門故障;油罐車火花塞積炭過多,會造成因漏電而不能正常工作,油罐車發(fā)動機抖動;節(jié)氣門積炭過多,也會造成啟動困難和怠速抖動的故障。
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