東風油罐車在冬季保養的基本常識:
1.東風油罐車冬季行車應先預熱
冬季行車應先預熱再行駛。如果油罐車啟動后不經預熱就高速行駛,容易導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。此外,油罐車啟動后大油門快速升溫會增加油耗,損害發動機。因為油罐車發動機在冷啟動時的磨損量是整個磨損量的一半,行車前預熱可以減少這種磨損,延長發動機的壽命。此外,油罐車變速箱也需要預熱。冷機狀態下,應避免多次啟動,否則會加劇運動部件的磨損,降低機件甚至油罐車發動機的整體工作壽命。
2.東風油罐車機油與發動機
北方冬季氣溫特別低,冬季是特別讓油罐車司機頭疼的季節,如果不注意發動機的保養,油罐車發動機的功效會有所降低。檢查標號是否低溫,有無缺少或變質。冬季冷車機油過稠,會影響啟動,還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能。選擇一款好的機油可以最大限度養護油罐車發動機,每個品牌都有相對應的油品,選擇一款好機油不僅僅是心理感覺良好,使用好的機油優化油罐車發動機的同時還可以幫助節省燃油。
3.蓄電池
蓄電池也是冬季維護的重點,如果它不能正常供電,油罐車發動機和車上的電路系統就會跟著出問題,因此在冬季對蓄電池進行保養是非常必要的。蓄電池的保養主要是定期檢查電解液的液面高度,檢查電壓、電流,確保電解液達到規定液面高度,如果需要,應補充蓄電池電解液。但私人車主沒有專業人員指導下,不要獨自嘗試“了解”蓄電池,因為蓄電池這個黑匣子里面是硫酸!!(雖然濃度很低,但是碰及皮膚還是會有明顯的灼燒感)
4.剎車油
油罐車剎車油使用中會吸收空氣中的水分,使用時間過長后,油中含水量越來越多。
嚴寒時有可能凍結,這種情況不太多見,但一發生,后果嚴重。請參考廠家的要求,定期維護。
5.底盤
看似與冬天低溫無關,其實油罐車差速器、變速器中的齒輪油很稠,其升溫靠機械運動。冬天氣溫很低時,標號不合適的齒輪油會凝固,有可能損壞齒輪或油封。除了檢查油罐車齒輪油的標號是否適合當地氣溫外,冬天早晨啟動后先低速行車一會兒,不失為一種油罐車的好習慣。
6.輪胎
北方冬天氣溫非常低,油罐車輪胎的橡膠容易變硬,進而變脆,容易漏氣、扎胎,如果輪胎有了外傷還在路上行駛,尤其是高速,時間長了,傷口就逐漸擴大而導致爆胎。遇到輪胎磨損嚴重,一定要及時更換輪胎,同時更換新氣門嘴。其次要注意輪胎的氣壓。司機一定要注意自己愛車的胎壓變化,和其他季節不同,冬季油罐車輪胎氣壓低加上熱脹冷縮的原因,容易造成胎面兩邊變形。
7.防凍液
檢查東風油罐車是否缺液、有無變質,如果需要,及時補充或更換。防凍液看似小事,但對油罐車的影響甚大,輕則堵塞管路,重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液,一是不要混用,二是不要用假冒偽劣產品。另外,一般來說,防凍液應兩年換一次,更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗干凈。
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