重汽21噸鋁合金油罐車由隨州力神制造,整車型號SLS5321GJYZ5型加油車,總質量32噸,核載21噸,自重10.5噸。罐體容積31方,介質:汽油。底盤型號ZZ1327N466GE1.
鋁合金油罐車輕量化是近幾年的熱詞,輕體車身既符合客戶的用車需求又是車企發展的趨勢,尤其自“921”新政后輕量化更受到客戶和車企的追捧。危險品運輸車當然不能掉隊,我們來看看一輛氣囊后懸掛中國重汽HOWO-T5G油罐車如何做到自重僅10噸載重量竟達到22噸的.
鋁合金罐體及整車附件全部采用鋁合金材質制作 有效減輕自重
中國重汽HOWO-T5G 8x4鋁合金罐式車,采用平頂危險品專用運輸底盤搭配修長的罐體,使整車具有美感。大量鋁合金材質的應用有效減輕自重,不但符合當下車身輕量化的要求,也符合用戶的選車需求,還能夠有效應對新的道路運輸政策。
后橋氣囊懸掛有效的保護鋁合金罐體使用壽命 ,曼340馬力的發動機保證足夠運力,爬坡能力更強勁。
底盤采用MC07 340馬力發動機,中國重汽10擋變速箱,3.7速比單級減速后橋,這樣的配置完全滿足該車在各種路況的運輸需求。底盤導向雙前輪盤式剎車保證了制動性能,三片弓板的應用既減輕了自重又提高了行車的舒適性;后橋氣囊懸掛的應用有效過濾地面的顛簸,提高罐內運送油料液面的穩定,也能在新政下多載重一噸。
這臺HOWO T5G專為油品運輸設計改裝,罐體、護欄、工具箱、后防撞梁等多處采用鋁合金材質,既保證強度又有效減輕自重,還極大地提升燃油經濟性。雖然危險品運輸車最高限速僅為80km/h,但是340馬力的應用保證了車輛行駛的效率。
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